Żuk

    Żuk to samochód dostawczy produkowany w Polsce, a dokładniej w Lublinie w FSC – Fabryka Samochodów Ciężarowych. Jego produkcja rozpoczęła się w 1959 roku 24 lipca, a zakończyła w 1998 13 lutego. Wielka szkoda, ponieważ ten samochód miał wielu fanów. . Za czasów jego świetności nie był zbyt drogi, ale posiadał wiele wad Np. : zbyt mały rozstaw kol, wysoko położony środek ciężkości, wysoko położona skrzynia ładunkowa. Żuk posiadał 3-biegowa manualna skrzynie biegów, a w nowszym modelu skrzynia ta była już 4-biegowa również manualna. Był bardzo często widywany na drogach Polskich, teraz tez jest widywany dość często, ale nie tak jak dawniej. Ludzie używali go do dostarczania różnych towarów, ponieważ był dość pojemny, zakłady sportowe. Żuk w 1956 roku został opracowany na bazie FSO Warszawy, posiadał taki sam silnik SV-M 20, oraz taki sam układ jezdny jak Warszawa. Żuk zrobił furorę na Polskim rynku motoryzacyjnym, jak również na międzynarodowym. Ludzie z innych krajów chętnie kupowali ten model. Następcą Żuka A 03 był Żuk A 08. Ładowność Żuka A 08 wynosiła 1500kg. Były to lata 1958 – 1959. Charakteryzował się on wzmocnionym podwoziem. W roku 1963 wykonano kolejny prototyp Żuka, a dokładniej Żuka B -40. Konstrukcja nie różnił się od A 08, ale była całkiem inna konstrukcja podwozia. Z początkiem lat 60 wzrosło zapotrzebowanie na samochodu dostawcze o mniejszej ładowności, FSC było na to przygotowane i wypuścili na rynek Żuka A 05 - bukmacherzy internetowi. Jego produkcje rozpoczęto w roku 1966. Sporo firm dostawczych w tamtych czasach zaopatrywało się w żuka gdyż mógł on przewozić spore towary. Niektóre firmy funkcjonujące w dzisiejszych czasach dalej posiadają żuki. Jednak nie są one w takim stanie jak kilkanaście lat temu. Firmy układające kostki brukowe najczęściej posiadają ten typ pojazdu ponieważ nie pali dużo paliwa i jest tani. A może przewieźć dany towar w dane miejsce. Żuk zazwyczaj kojarzy się z zielonym kolorem gdyż najwięcej egzemplarzy sprzedano go właśnie w ciemno zielonym kolorze. W niektórych mniejszych gminach w Polsce Żuk służy jako wóz strażacki. zastępczy z oc - Shark, przeprowadzki Kraków, najlepsze ekspresowe przeprowadzki Kraków - naprawa alternatorów poznań - Auto Salon Skoda - autogaz - opony rolnicze - szyby samochodowe warszawa - busy kraków
Tagi dodane do tego wpisu przez autora bloga: , ,

Tramwaje

Tramwaje są to pojazdy miejskie służące do przewożenia ludzi oraz ich bagażu po całym mieście. Tramwaje są podobne do pociągów lecz są lżejsze i mniejsze. Tramwaje to pojazdy które są napędzane energią elektryczną. Tak samo jak pociągi oraz trolejbusy. Oznacza to że mniej zanieczyszczeń wydala do środowiska dzięki czemu nie zatruwamy naszej pięknej planety. Energia elektryczna jest również tańsza niż pojazdy które napędzane są paliwami płynnymi. Energia dostarczana jest dzięki sieci trakcyjnej która wisi tuż nad dachem tramwaju. Na dachu tego pojazdu zamontowane są wysięgniki które stykają się z siecią co powoduje dostarczenie energii do pojazdu.

Pierwsze tramwaje to wagoniki które były ciągnięte przez konie. Tramwaje to bardzo dobre rozwiązanie ponieważ tanio można przemieszczać się po całym mieście bez korków. Jednak budowa oraz naprawa siedzi trakcyjnej oraz szyn wymaga sporej ilości gotówki na co niektóre miasta nie mogą sobie pozwolić. Jednak tramwaje są długowieczne co oznacza że nie trzeba go często modernizować naprawiać czy wymieniać na nowe. Niestety inną wadą jest to że przy wypadku tramwaju na torowisku kolejne tramwaje poruszające się ta samą linia też muszą stać ponieważ system torów uniemożliwia wyminięcie awarii czy wypadku drogowego z udziałem tramwaju. Dużą zaleta tramwajów jest to że zamontowane silniki napędzane energią elektryczną są cichsze od tych zamontowanych w autobusach silników spalinowych. Daje to komfort jazdy pasażerów oraz pieszych poruszających się chodnikiem tuż obok torowiska. Niestety zagrożeniem dla rowerzystów są szyny wmontowane w jezdnię. Są między nimi szpary co może być przyczyną że koło roweru czy motoru na cieńszych kołach zaklinuje się w dziurze.

Motorniczy to osoba która kieruje tramwajem. Praca ta nie należy do prostych. Pracownik ten musi przejść specjalne testy i egzaminy by móc kierować tego typu pojazdem. Osoba ta nie może być karana oraz musi mieć ukończone co najmniej 20 lat i przejść badania lekarskie oraz testy psychologiczne.

Fiat 125p – produkowany od 28 listopada w FSO. Produkowany był w Polsce, Egipcie oraz Jugosławii. Za czasów PRL ludzie zachwycali się tym autem. W dzisiejszych czasach młodzi kierowcy często tuningują Fiata 125p. Waga Fiata 125p jest równa 1420kg. Ma silnik z przodu pod maska jak większość aut. Dawniej w latach 80 często wystawiany na [...]